Service

Originale eller alternative reservedele.
Hvis du for serviceret en Volvo eller Renault, benytter vi originale dele som standart og ellers benytter vi alternative dele. Vi kan som udgangspunkt godt monterer originale dele på alle mærker, såfremt du ønsker det (Sig det før en reperation). Hvis vi benytter alternative dele, vælger vi ikke et bestemt mærke men dem som gør det godt på området (Eksempelvis bremse, bruger vi Brembo bremse dele).


Hvad laver vi egentligt til et service

  • Motorolie og oliefilter udskiftes (Professionel Castrol Olie) (Gå til punktet ‘olie’)
  • Indsprøjtningshus/gasspjæld renses
  • Kabine-/pollenfilter udskiftes
  • Bremser adskilles, renses og smøres (Gå til punktet ‘bremser’)
  • Styretøj og bagbro efterses og kontrolleres (Gå til punktet ’styretøj’)
  • Dørlåse og hængsler smøres
  • Dæktryk og lys kontrolleres/justeres (Gå til punktet ‘lys’)
  • Kontrol af div. væsker og viskerblade
  • Tændrør, luftfilter, brændstoffilter samt gearolie udskiftes efter fabrikkens forskrifter (kilometer, IKKE år)
  • Diagnosetest og nulstilling af servicelampe


br1 – bremse rens – førdig – 1000×300
br2 – Bremse å – før-efter 1000×300
br3 – bremse rens – fedt – 1000×300
br4 – bremse rens – klodser – 1000×300
Motorolie
Vi bruger som udgangspunkt altid Castrol Professional olie, da det er en rigtig god og solid olie. (Dog bør motorolie altid blive udskiftet efter 1 år (12 mdr.))



br1 – bremse rens – førdig – 1000×300
br2 – Bremse å – før-efter 1000×300
br3 – bremse rens – fedt – 1000×300
br4 – bremse rens – klodser – 1000×300
Bremser
Visuel kontrol ikke bare ikke nok, her skilles vi bremserne ad, og så kan vi vurdere bremsernes stand. Nyt eller ej, så bliver de renset og smurt, både klodserne, gliderne, åen, bakker, kabler og ikke mindst stemplerne og stempelringene. Bremsernes effekt og ovalitet, bliver kontrolleret i vores nye Elektroniske Testbane. (Læs mere om vores Elektroniske Testbane)



br1 – bremse rens – førdig – 1000×300
br2 – Bremse å – før-efter 1000×300
br3 – bremse rens – fedt – 1000×300
br4 – bremse rens – klodser – 1000×300
Styretøj
Vi kontrollere om der er slup/slør i diverse styretøjs dele, men bliver også kontrolleret på vores nye Elektroniske Testbane som blandt andet måler om der er for stort udslag i styretøjet, og kontrollere vejgrebet i støddæmper og alle bevægelige dele ved alle aksler. (Læs mere om vores Elektroniske Testbane)



0lys – lys – lygteapparat cowo
1lys – lys – lygteapparat-bil
2lys – lys – lygteapparat
3lys – lys – lygteapparat just
Lys
Er der gået en pærer, bliver den selvfølgelig skiftet. Og forlygter bliver justeret med den nyeste teknologi inden for lygtejustering. Vi benytter vores digitale Bosch lygte apparat, som kan justere halogen lygter men også Xenon, Bi-Xenon, Matrix og andre nye lygte systemer. (Læs mere om vores Elektroniske Testbane)

Mobil version...

Menu